Leip­zig Hbf

Dyna­mi­sche Las­ten und Hohl­raum­ver­fül­lung - DB NETZTE, GEPRO Dres­den, Fa. Has­sel­mann:

Beson­de­re Her­aus­for­de­run­gen:

Ver­fül­lung eines Hohl­raums mit gro­ßen Dimen­sio­nen bei kur­zer Sperr­zeit, Wie­der­ver­wen­dung von Schutt­ma­te­ri­al der Bahn, Set­zungs­frei­es Mate­ri­al, Dau­er­haf­tes Ver­hin­dern von Was­ser­ein­drin­gung, Schutz gegen das Auf­tre­ten von Reso­nanz­ef­fek­ten durch den Zug­ver­kehr, Wie­der­lös­bar­keit zum Zweck des Denk­mal­schut­zes, Ver­wen­dung von CO2-spa­ren­den Mate­ria­li­en

Die Lösung:

Her­stel­lung des Flüs­sig­bo­dens aus Bahn­schutt, Mate­ri­al was­ser­dicht ein­ge­stellt, Nach­weis der Schwin­gungs­ana­ly­se zur Ver­mei­dung von Reso­nanz­ef­fek­ten, Volu­men­kon­stanz des Mate­ri­als für einen Ver­füll­vor­gang, logis­ti­sche Pla­nung auf Basis der Tech­no­lo­gie zur Gewähr­leis­tung der kur­zen Sperr­zei­ten

Fach­pla­ne­ri­sche Lösun­gen:

Mach­bar­keits­stu­die, Fach­pla­ne­ri­sche Kern­leis­tun­gen, 3D-FEM-dyna­mi­sche Las­ten­ana­ly­se, Hydro­geo­lo­gi­sche Nach­weis­füh­rung, CO2-Vor­ab­kal­ku­la­ti­on

FiFB-Lösun­gen:

Rezep­tu­r­er­stel­lung aus ört­li­chem Mate­ri­al, Nach­weis der rele­van­ten Eigen­schaf­ten der Rezept­ur­spe­zi­fi­ka­ti­on und Sicher­stel­lung der Lang­zeit-Wie­der­lös­bar­keit, Fremd­über­wa­chung der her­ge­stell­ten Flüs­sig­bo­den­qua­li­tät

FB-Anwen­dungs­be­rei­che:

Bahn­bau

Bil­der­ga­le­rie
Alle rele­van­ten Bil­der zu die­sem Pro­jekt fin­den Sie hier.
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