Exper­te für Flüs­sig­bo­den, Aus­schrei­bun­gen, Pla­nung und Bau­be­glei­tung - Wir sind der Ent­wick­ler neu­er Flüs­sig­bo­den­an­wen­dun­gen

RSS Flüs­sig­bo­den® – die inno­va­ti­ve Lösung für maxi­ma­le Effi­zi­enz, Nach­hal­tig­keit und Erfolg in jedem Bau­pro­jekt.
Die Ent­wick­ler des Flüs­sig­bo­dens und sei­ner Anwen­dun­gen.

RSS Flüs­sig­bo­den® von Flüs­sig­bo­den Engi­nee­ring

Wir sind der Fach­pla­ner für nach­hal­ti­ge und inno­va­ti­ve RSS® Flüs­sig­bo­den­lö­sun­gen im Spe­zi­al­tief­bau. Durch die Anwen­dung des RSS Flüs­sig­bo­dens® wol­len wir Res­sour­cen spa­ren, die CO₂-Emis­si­on min­dern und so den wohl­stands­schaf­fen­den Infra­struk­tur­aus­bau beschleu­ni­gen. RSS Flüs­sig­bo­den® bie­tet eine effek­ti­ve, kos­ten­ef­fek­ti­ve und nach­hal­ti­ge Lösung für den Tief­bau, den Stra­ßen- und Bahn­bau, den Was­ser-, Hafen- und Deich­bau sowie für vie­le wei­te­re Bau­an­wen­dun­gen.

Zeit
spa­ren

Kos­ten
sen­ken

CO₂
redu­zie­ren

Anwen­dungs­be­rei­che

Ent­de­cken Sie die gren­zen­lo­sen Mög­lich­kei­ten von RSS Flüs­sig­bo­den® – Die nach­hal­ti­ge Lösung für Ihren Erfolg im Bau­we­sen.

Hafen- und Deich­bau

Wir nut­zen unse­re jah­re­lan­ge Erfah­rung beim Neu­bau von Bau­wer­ken im Was­ser oder auch bei der punk­tu­el­len oder flä­chi­gen Sanie­rung von Was­ser­bau­wer­ken mit Flüs­sig­bo­den.

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Bahn- und Infra­struk­tur­bau

Bahn­bau neu defi­niert: Die Vor­tei­le von RSS Flüs­sig­bo­den® für effi­zi­en­tes und nach­hal­ti­ges Bau­en sind ein­zig­ar­tig und indi­vi­du­ell.

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Stra­ßen- und Auto­bahn­bau

Revo­lu­tio­nä­re Lösun­gen für den Stra­ßen- und Auto­bahn­bau: RSS Flüs­sig­bo­den® bie­tet effek­ti­ve Ant­wor­ten auf Trag­fä­hig­keits­pro­ble­me, Kon­ta­mi­na­tio­nen und lang­fris­ti­ge Scha­dens­prä­ven­ti­on.

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Immo­bi­li­sie­run­gen kon­ta­mi­nier­ter Böden

Mit dem RSS® Flüs­sig­bo­den­ver­fah­ren erhal­ten Sie eine effek­ti­ve Lösung zur Immo­bi­li­sie­rung von kon­ta­mi­nier­ten Böden, die durch Trans­pa­renz, Prüf­bar­keit und das Ver­trau­en der Behör­den über­zeugt.

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Hafen- und Deich­bau

Wir nut­zen unse­re jah­re­lan­ge Erfah­rung beim Neu­bau von Bau­wer­ken im Was­ser oder auch bei der punk­tu­el­len oder flä­chi­gen Sanie­rung von Was­ser­bau­wer­ken mit Flüs­sig­bo­den.

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Bahn- und Infra­struk­tur­bau

Bahn­bau neu defi­niert: Die Vor­tei­le von RSS Flüs­sig­bo­den® für effi­zi­en­tes und nach­hal­ti­ges Bau­en sind ein­zig­ar­tig und indi­vi­du­ell.

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Stra­ßen- und Auto­bahn­bau

Revo­lu­tio­nä­re Lösun­gen für den Stra­ßen- und Auto­bahn­bau: RSS Flüs­sig­bo­den® bie­tet effek­ti­ve Ant­wor­ten auf Trag­fä­hig­keits­pro­ble­me, Kon­ta­mi­na­tio­nen und lang­fris­ti­ge Scha­dens­prä­ven­ti­on.

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Immo­bi­li­sie­run­gen kon­ta­mi­nier­ter Böden

Mit dem RSS® Flüs­sig­bo­den­ver­fah­ren erhal­ten Sie eine effek­ti­ve Lösung zur Immo­bi­li­sie­rung von kon­ta­mi­nier­ten Böden, die durch Trans­pa­renz, Prüf­bar­keit und das Ver­trau­en der Behör­den über­zeugt.

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Bau­gru­ben

Mit unse­ren RSS® Flüs­sig­bo­den­ver­fah­ren bie­ten wir siche­re und kos­ten­güns­ti­ge Alter­na­ti­ven zu her­kömm­li­chen Lösun­gen, ermög­li­chen Bau­kos­ten­sen­kun­gen und schaf­fen bezahl­ba­re­ren Wohn­raum.

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Fern­wär­me

Mit RSS Flüs­sig­bo­den® meis­tern Sie beim Fernwärmeleitungs­bau Her­aus­for­de­run­gen wie Tem­pe­ra­tur­deh­nun­gen, Problem­böden und was­ser­dich­te Bet­tung - für kosten­sparende und dau­er­haf­te Trassen­lösungen ohne Pro­ble­me.

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Kanal­bau

RSS Flüs­sig­bo­den® bie­tet intel­li­gen­te Lösun­gen bei Platz­pro­ble­men, Zeit­druck und Kon­ta­mi­na­tio­nen – für effi­zi­en­te und kos­ten­ef­fek­ti­ve Kanal­bau­pro­jek­te.

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Erd­ka­bel

Unser ther­misch sta­bi­li­sie­ren­der Flüs­sig­bo­den ‘TS’ bie­tet vie­le zukunfts­wei­sen­de Mög­lich­kei­ten für strom­füh­ren­de Tras­sen in schwie­ri­gen Boden­ver­hält­nis­sen sowie eine enor­me Platz­erspar­nis.

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Bau­gru­ben

Mit unse­ren RSS® Flüs­sig­bo­den­ver­fah­ren bie­ten wir siche­re und kos­ten­güns­ti­ge Alter­na­ti­ven zu her­kömm­li­chen Lösun­gen, ermög­li­chen Bau­kos­ten­sen­kun­gen und schaf­fen bezahl­ba­re­ren Wohn­raum.

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Fern­wär­me

Mit RSS Flüs­sig­bo­den® meis­tern Sie beim Fernwärmeleitungs­bau Her­aus­for­de­run­gen wie Tem­pe­ra­tur­deh­nun­gen, Problem­böden und was­ser­dich­te Bet­tung - für kosten­sparende und dau­er­haf­te Trassen­lösungen ohne Pro­ble­me.

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Kanal­bau

RSS Flüs­sig­bo­den® bie­tet intel­li­gen­te Lösun­gen bei Platz­pro­ble­men, Zeit­druck und Kon­ta­mi­na­tio­nen – für effi­zi­en­te und kos­ten­ef­fek­ti­ve Kanal­bau­pro­jek­te.

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Erd­ka­bel

Unser ther­misch sta­bi­li­sie­ren­der Flüs­sig­bo­den ‘TS’ bie­tet vie­le zukunfts­wei­sen­de Mög­lich­kei­ten für strom­füh­ren­de Tras­sen in schwie­ri­gen Boden­ver­hält­nis­sen sowie eine enor­me Platz­erspar­nis.

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Anwen­dungs­be­rei­che von RSS Flüs­sig­bo­den®

Die Zukunft des Bau­ens

Bis zu

CO2-Reduk­ti­on
0 %

Mehr als

Kos­ten­ein­spa­rung
0 %

Über

Zeit­er­spar­nis
0 %
Ver­net­zen Sie sich mit uns

Flüs­sig­bo­den Engi­nee­ring auf Lin­ke­dIn

All unse­re Lin­ke­dIn-Bei­trä­ge

Fach­pla­nung

Erle­ben Sie her­aus­ra­gen­de Fach­pla­nung in Ver­bin­dung mit unse­rem ein­zig­ar­ti­gen RSS Flüs­sig­bo­den® – Ihre Garan­tie für gren­zen­lo­se Mög­lich­kei­ten im Bau­we­sen.

Kern­leis­tun­gen der Flüs­sig­bo­den-fach­pla­nung

3D Simu­la­tio­nen

Kol­li­si­ons­ana­ly­sen

Hydro­geo­lo­gie

Sta­ti­ken

Wei­te­re Mög­lich­kei­ten

Ihr erfah­re­ner Part­ner

Kos­ten­lo­se Bera­tung
Pro­fes­sio­nel­le Pla­nung
Lang­jäh­ri­ge Erfah­rung
Alles aus einer Hand

Refe­ren­zen

BAHNBAU

Leip­zig Hbf

Beson­de­re Her­aus­for­de­rung: Ver­fül­lung eines Hohl­raums mit gro­ßen Dimen­sio­nen bei kur­zer Sperr­zeit, Wie­der­ver­wen­dung von Schutt­ma­te­ri­al der Bahn, Set­zungs­frei­es Mate­ri­al, Was­ser­ein­drin­gen ver­hin­dern, Schutz gegen das Auf­tre­ten von Reso­nanz­ef­fek­ten durch den Zug­ver­kehr, Wie­der­lös­bar­keit zum Zweck des Denk­mal­schut­zes, Ver­wen­dung von CO2 spa­ren­den Mate­ria­li­en.

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GASHOCHDRUCKLEITUNGSBAU, IMMOBILISIERUNG VON KONTAMINIERTEN BÖDEN

Ham­burg A26

Beson­de­re Her­aus­for­de­rung: Ver­le­gung von Gas­hoch­druck­lei­tun­gen auf nicht trag­fä­hi­gen Böden, Ver­bot der Was­ser­hal­tung, Ver­bot der Ent­sor­gung des Aus­gangs­ma­te­ri­al von Torf, Arbei­ten im Land­schafts­schutz­ge­biet, Gefahr von Dif­fe­renz­set­zun­gen der Gas­lei­tung, Gefahr von hohen Auf­las­ten im Que­rungs­be­reich der Auto­bahn

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AUTOBAHNBAU, GASHOCHDRUCKLEITUNGSBAU

Rüs­sels­heim

Beson­de­re Her­aus­for­de­rung: Her­stel­lung einer Auto­bahn­auf­fahrt über einer Gas­hoch­druck­lei­tung, Auf­brin­gung von sta­ti­schen und dyna­mi­schen Las­ten, Lösung von Trag­fä­hig­keits­pro­ble­men für die Auto­bahn und die Gas­lei­tung.

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KANALBAU, BAU-/MONTAGEGRUBEN
Kün­zels­au
Beson­de­re Her­aus­for­de­rung: Ver­le­gung eines 2600-er Kanals bei Grund­was­ser und naher Bebau­ung, Aus­schluss von Was­ser­hal­tung und Gefahr von Dif­fe­renz­set­zun­gen.
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BAHNBAU
Leip­zig Haupt­bahn­hof
Beson­de­re Her­aus­for­de­rung: Ver­fül­lung eines Hohl­raums mit gro­ßen Dimen­sio­nen bei kur­zer Sperr­zeit, Wie­der­ver­wen­dung von Schutt­ma­te­ri­al der Bahn, Set­zungs­frei­es Mate­ri­al, Ver­hin­de­rung von Was­ser­ein­drin­gen, Schutz gegen das Auf­tre­ten von Reso­nanz­ef­fek­ten durch den Zug­ver­kehr, Wie­der­lös­bar­keit zum Zweck des Denk­mal­schut­zes, Ver­wen­dung von CO2-spa­ren­den Mate­ria­li­en.
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GASHOCHDRUCKLEITUNGSBAU, IMMOBILISIERUNG VON KONTAMINIERTEN BÖDEN
Ham­burg A26
Beson­de­re Her­aus­for­de­rung: Ver­le­gung von Gas­hoch­druck­lei­tun­gen auf nicht trag­fä­hi­gen Böden, Ver­bot der Was­ser­hal­tung, Ver­bot der Ent­sor­gung des Aus­gangs­ma­te­ri­als von Torf, Arbei­ten im Land­schafts­schutz­ge­biet, Gefahr von Dif­fe­renz­set­zun­gen der Gas­lei­tung, Gefahr von hohen Auf­las­ten im Que­rungs­be­reich der Auto­bahn
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AUTOBAHNBAU, GASHOCHDRUCKLEITUNGSBAU
Rüs­sels­heim
Beson­de­re Her­aus­for­de­rung: Her­stel­lung einer Auto­bahn­auf­fahrt über einer Gas­hoch­druck­lei­tung, Auf­brin­gung von sta­ti­schen und dyna­mi­schen Las­ten, Lösung von Trag­fä­hig­keits­pro­ble­men für die Auto­bahn und die Gas­lei­tung.
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KANALBAU
Karls­ru­he Staats­thea­ther
Beson­de­re Her­aus­for­de­rung: Her­stel­lung eines trag­fä­hi­gen Unter­grunds, Wie­der­ver­wen­dung des ört­li­chen Mate­ri­als, Ver­bot der Was­ser­hal­tung, Schwei­ßen von Grund­lei­tun­gen.
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Refe­ren­zen
Unse­re Part­ner
eon
ampri­on
bahn
bil­fin­ger
RWE
Sie­mens (1)
zueb­lin
kibag
natio­nal­grid
mfpa
wess­ling
17_­TU-Dres­den-und-RSS-Flues­sig­bo­den-und-LOGIC-1536x445
Wei­te­re Part­ner

Ende

Pra­xis­part­ner der iu

Wir sind Pra­xis­part­ner für das dua­le Stu­di­um der IU Inter­na­tio­na­len Hoch­schu­le (IU). Die IU ist Deutsch­lands größ­te Hoch­schu­le, staat­lich aner­kannt und von der FIBAA sys­tem­ak­kre­di­tiert.

Anfahrt
Flüs­sig­bo­den Engi­nee­ring GmbH
Kon­takt
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