Bahnbau

Hiterfüllung L-steine sukzessiv bis Abschluss

Althengstett – Hangsicherung am historischen Bahndamm

Bahnbau, Baugruben, Referenzen /

Althengstett – Hangsicherung am historischen Bahndamm Historischen Bahndamm mit einer wasserdichten RSS-Wand gesichert – dauerhaft, erschütterungsarm und ohne Berliner Verbau oder Bodenaustausch. Flüssigboden Engineering Althengstett – dauerhafte Hangsicherung mit einer RSS-Wand aus Flüssigboden Im Zuge der Reaktivierung der Hermann-Hesse-Bahn wurde am historischen Bahndamm in Althengstett eine neue Stützmauer mit Gehweg errichtet. Aufgrund geringer Böschungsstabilität, belasteter […]

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Verfüllung bis kurz unter OK mit Schwergewicht

Leipzig Hauptbahnhof, Tunnelverfüllung DB-Netze

Bahnbau, Hohlraumverfüllungen, Referenzen /

Leipzig Hauptbahnhof, Tunnelverfüllung DB-Netze Historischer U-Bahntunnel mit Flüssigboden verfüllt – hohlraumfrei, schwingungsdämpfend und denkmalgerecht wiederlösbar. Flüssigboden Engineering Leipzig Hauptbahnhof – Sicherung eines historischen Tunnelbauwerks unter aktiver Bahninfrastruktur Unterhalb des Leipziger Hauptbahnhofs wurde ein historischer, nie fertiggestellter U-Bahntunnel aus der Zeit ab 1909 mit RSS-Flüssigboden gesichert und verfüllt. Das Bauwerk war durch Bombentreffer, Wasserzutritt, Betonkorrosion und

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Ein Bagger zieht an Stahlketten die Verbaubox aus der Baugrube, nachdem diese mit Flüssigboden verfüllt wurde

Steinach Dynamische Lasten Bahn Bodenplatte

Bahnbau, Gashochdruckleitungen, Referenzen /

Steinach Dynamische Lasten, Bahn Bodenplatte Flüssigboden für Gashochdruckleitungen: sichere Lastabtragung, Schutz vor dynamischen Belastungen und Vermeidung von Umverlegung in Steinach. Flüssigboden Engineering Leitungssicherung unter Verkehr und Schwerlast bei begrenztem Bauraum Im Projekt Steinach wurde das Flüssigbodenverfahren gezielt zur Sicherung einer Gashochdruckleitung unter einer stark belasteten Verkehrsfläche eingesetzt. Ziel war es, die bestehende Leitung unter Einwirkung

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